‎บินบนท้องฟ้าที่แออัดและมีมลพิษ‎

‎บินบนท้องฟ้าที่แออัดและมีมลพิษ‎

‎การจราจรทางอากาศคาดว่าจะมีผู้โดยสารสูงสุด 1 พันล้านคนในสหรัฐอเมริกาภายในปี 2015

 เนื่องจากสิ่งอํานวยความสะดวกกลายเป็นภาระหนักเกินไปและเจ้าหน้าที่สายการบินทั่วโลกพยายามทําความสะอาดพระราชบัญญัติของอุตสาหกรรม‎‎สํานักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ให้ประมาณการการเติบโตในวันพฤหัสบดี ผู้โดยสารในสหรัฐอเมริกาคาดว่าจะกลับสู่ระดับก่อนปี 2001 ในปีนี้ FAA กล่าวว่าการเติบโตของปี 3.4 คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 3.4 เปอร์เซ็นต์ในอีก 12 ปีข้างหน้า‎

‎ในขณะเดียวกันผู้นําอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศทั่วโลกกล่าวว่าวันศุกร์ที่พวกเขาจําเป็นต้องทํามากขึ้นเพื่อลดเสียงรบกวนและมลพิษในอุตสาหกรรมที่ได้รับความคิดเห็นจากสาธารณชนในเชิงลบ‎

‎”การปลดระวางได้ส่งมอบอุตสาหกรรมแบบไดนามิกที่ผู้บริโภคกําลังผลักดันการเปลี่ยนแปลง” “ลูกค้าสายการบินมีตัวเลือกมากขึ้นในราคาที่ต่ํากว่าโดยอิงจากข้อมูลทันเวลามากขึ้นกว่าเดิมและเศรษฐกิจของเราดีขึ้นเป็นผลให้”‎‎ในปี 2004 การลงจอดและการบินขึ้นรวมที่ FAA และอาคารสัญญาเพิ่มขึ้น 0.5 เปอร์เซ็นต์ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นครั้งแรกของกิจกรรมตั้งแต่ปี 2000‎

‎การเติบโตที่คาดหวังคือการบังคับให้มีการเปลี่ยนแปลง‎”เรากําลังออกแบบน่านฟ้าใหม่ปรับใช้ซอฟต์แวร์ใหม่ที่จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถและวางขั้นตอนใหม่” “เราจะพร้อม”‎‎อย่างไรก็ตามหน่วยงานต้องเผชิญกับการลดการใช้จ่ายสําหรับรันเวย์อุปกรณ์ควบคุมการจราจรทางอากาศและอาคาร งบประมาณของทําเนียบขาวปี 2006 จะลดเงินทุนสําหรับการก่อสร้างสนามบินและรันเวย์ลง 500 ล้านดอลลาร์เป็น 3 พันล้านดอลลาร์‎‎David Stempler นายกสมาคมนักเดินทางทางอากาศกล่าวว่าการก่อสร้างไม่ทันกับการเพิ่มขึ้นของผู้โดยสาร‎‎”นั่นเป็นเพียงคาถาความแออัดและความล่าช้าสําหรับผู้โดยสาร” Stempler กล่าว‎‎แยกจากกันมีตัวแทนประมาณ 300 คนจาก 1,450 สนามบินใน 175 ประเทศพบกันในสัปดาห์นี้ในเจนีวาเพื่อหารือเกี่ยวกับความคิดเห็นของสาธารณชนเชิงลบต่ออุตสาหกรรม‎

‎”เราจําเป็นต้องทํางานอย่างเร่งด่วนเกี่ยวกับ ‘greening’ ธุรกิจการบินของเรา” Robert Aaronson อธิบดีสภาท่าอากาศยานนานาชาติกล่าว‎

‎ยุโรปเป็นพื้นที่ปัญหาเฉพาะเจ้าหน้าที่กล่าวว่า‎‎”หากเราสามารถขจัดความล่าช้าในยุโรปได้ เราก็จะกําจัดเที่ยวบินที่ไม่จําเป็น 15 ล้านนาที ต้นทุนการดําเนินงานที่สูญเปล่า 1.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ และการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่า 1 ล้านตัน” Giovanni Bisignani อธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ซึ่งเป็นตัวแทนของสายการบินหลายแห่งทั่วโลกกล่าว‎

‎ผู้นําอุตสาหกรรมกล่าวว่ารัฐบาลควรยอมรับว่าพวกเขาต้องการเทคโนโลยีและขั้นตอนใหม่ ๆ เพื่อลดการปล่อยมลพิษและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง‎

‎ในสหรัฐอเมริกาสายการบินระดับภูมิภาคและสัญจรจะประสบกับการเพิ่มขึ้นมากที่สุดของปริมาณ

ผู้โดยสารในปีนี้เพิ่มขึ้น 15.4 เปอร์เซ็นต์จากปีที่แล้วตามรายงานของ FAA ภายในปี 2016 กองเรือของเครื่องบินไอพ่นที่ดําเนินการโดยเรือบรรทุกสินค้าในภูมิภาคคาดว่าจะเติบโตจาก 1,630 ลําเป็น 2,960 ลํา‎‎ผู้โดยสารระหว่างประเทศเดินทางเข้าและออกจากสหรัฐอเมริกาด้วยสายการบินพาณิชย์ขนาดใหญ่และภูมิภาคเพิ่มขึ้นจาก 54.1 ล้านคนในปี 2546 เป็น 61.3 ล้านคนในปี 2547 หรือร้อยละ 13.4‎

‎สื่อมวลชนที่เกี่ยวข้องได้ให้การสนับสนุนรายงานนี้‎‎”เพื่อความประหลาดใจของเราภูมิภาคการเปิดใช้งานที่เกี่ยวข้องกับความรักโรแมนติกที่รุนแรงส่วนใหญ่อยู่ทางด้านขวาของสมองในขณะที่ภูมิภาคการเปิดใช้งานที่เกี่ยวข้องกับความน่าดึงดูดใจของใบหน้าส่วนใหญ่อยู่ทางด้านซ้าย” Lucy Brown ของวิทยาลัยแพทยศาสตร์อัลเบิร์ตไอน์สไตน์กล่าว‎

‎การศึกษายังเปิดเผยว่าเมื่อความรักโตขึ้นจิตใจก็เช่นกัน‎‎”เราพบพื้นที่สมองหลายแห่งที่ความแข็งแรงของกิจกรรมประสาทเปลี่ยนไปตามความยาวของความโรแมนติก” บราวน์กล่าว “ทุกคนรู้ว่าความสัมพันธ์มีพลวัตเมื่อเวลาผ่านไป แต่เราเริ่มติดตามสิ่งที่เกิดขึ้นในสมองเมื่อความสัมพันธ์ด้านความรักเป็นผู้ใหญ่”‎

‎ความรักชนะ‎‎การประมวลผลของความรู้สึกโรแมนติกเกี่ยวข้องกับ “กลุ่มดาวของระบบระบบประสาท” นักวิจัย — นักประสาทวิทยา นักมานุษยวิทยา และนักจิตวิทยาสังคม ประกาศความรักต่อผู้ชนะที่ชัดเจนเมื่อเทียบกับเพศ ในแง่ของอํานาจเหนือจิตใจมนุษย์‎‎”ความรักที่โรแมนติกเป็นหนึ่งในประสบการณ์ที่ทรงพลังที่สุดของมนุษย์ทั้งหมด” “มันมีพลังมากกว่าไดรฟ์เพศอย่างแน่นอน”‎

‎ฟิชเชอร์กล่าวว่าการศึกษาอาจแนะนําบางส่วนของสรีรวิทยาของพฤติกรรมการสะกดรอยตาม. การศึกษาอื่น ๆ ชี้ให้เห็นว่าถึง 40 เปอร์เซ็นต์ของคนที่ถูกปฏิเสธในความรักหลุดเข้าไปในภาวะซึมเศร้าทางคลินิก, เธอกล่าวว่า.‎”ชายและหญิงที่ถูกปฏิเสธในสังคมทั่วโลกบางครั้งก็ฆ่าตัวตายหรือคนอื่น” ฟิชเชอร์กล่าว‎

‎สัตว์ด้วย‎‎มีคําแนะนําในการศึกษาว่าความรักไม่ใช่ลักษณะเฉพาะของมนุษย์‎‎การเปลี่ยนแปลงบางอย่างที่เห็นกับความรักที่เป็นผู้ใหญ่อยู่ในภูมิภาคของสมองยังเกี่ยวข้องกับการผูกมัดคู่ในทุ่งหญ้า voles การ

ศึกษาอื่น ๆ พบว่าการแสดงออกของแรงดึงดูดในทุ่งหญ้าหญิง vole เชื่อมโยงกับการปีนเขา 50 เปอร์เซ็นต์ในกิจกรรมโดพามีนในภูมิภาคสมองที่สอดคล้องกับสถานที่ที่มีการประมวลผลความรักของมนุษย์.‎‎”ข้อมูลเหล่านี้และข้อมูลอื่น ๆ บ่งชี้ว่าสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมทุกชนิดอาจรู้สึกดึงดูดคู่ค้าที่เฉพาะเจาะจงและระบบสมองเดียวกันบางระบบมีส่วนเกี่ยวข้อง” ฟิชเชอร์กล่าว‎‎PHILADELPHIA (AP) _ อินเทอร์เน็ตยุคใหม่ได้พิสูจน์แซนด์บ็อกซ์เสมือนจริงที่สมบูรณ์แบบสําหรับการพัฒนาวิดีโอเกมที่เสร็จสมบูรณ์ในสัปดาห์นี้โดยนักศึกษาจากแปดมหาวิทยาลัยในสี่ประเทศ‎

credit : canadiancialisgeneric.net 5mggenericcialis.net 100mgviagrageneric.net ordergenericviagraonlinexx.net cialisgenericosenzaricetta.net